2025年4月 — テクノロジー業界と航空業界に衝撃を与えた、驚愕の計画。イーロン・マスクは長年温めてきた構想をついに発表した。テスラ初の完全電気自動車だ。初期の仕様を信じるなら、この未来的な航空機は空の革命を永遠に変える可能性がある。

大発表

テキサス州アスペンで行われた、テスラの待望の「未来の輸送」イベントで、マスク氏は持ち前の自信に満ちた様子でステージに立った。「未来は道路だけではない。空を飛ぶことだ」と宣言し、 同社初の電気飛行機「モデルApex」のトレーラーを撤収した。

まるでSF大作映画から飛び出してきたようなAPEXは、なめらかな空力曲線、垂直離陸および無人航空機（VTOL）機能、そしてテスラの最新の超大容量バッテリー技術を搭載した完全電動推進システムを特徴としています。

知っておくべき主な機能

• 最高速度:  760 km/h (470 mph)

• 走行距離:  1回の充電で900 km (559 マイル)

• VTOL技術： 水平飛行は不要。垂直に離陸します。

• 排出ガスゼロ：  100%電気駆動で、史上最もクリーンな航空機です。

• Autopilot Air: 承認された空域での完全な自律飛行を可能にする次世代の自動操縦システム。

なぜこれが大きな問題なのか

長年、バッテリー技術の限界により、電気航空機は遠い夢のように思われてきました。しかし、マスク氏によると、テスラの新型 MaxCell Ultra バッテリーパック（従来のEVバッテリーの5倍のエネルギー密度を誇ります）によって、ついにそれが可能になったとのことです。

「これはプロトタイプだ。本物だ。そして生産に移る」とマスク氏は述べ、最初の顧客への納車は早ければ2027年にも始まる可能性があると主張した。

業界の反応

法案成立からわずか数分で、航空株は急落し、テスラの株価は9%上昇した。ボーイングやエアバスといった業界大手は、競争を歓迎する声明を発表したが、業界関係者は、各社が競争に追いつこうと躍起になっていると見ている。

航空アナリストのマーカス・ラペ氏はこれを「新たな時代の始まり」と呼び、「もしマスク氏がこれらの仕様を実現できれば、私たちが知っている短距離航空旅行は完全に破壊されるだろう」と付け加えた。

潜在的な課題

もちろん、誰もが納得しているわけではありません。世界中の航空規制当局は、モデルAPEXの商用および個人用航空機への承認を急いでいますが、マスク氏はこのプロセスが「非常に遅い」可能性があると認めています。批評家たちはまた、大気汚染、インフラ、そして従来のジェット燃料航空機に比べて航続距離が限られていることなどを懸念していると指摘しています。

しかし、もし陰謀のルールを破ることを知っている人物がいるとしたら、それはエロフ・マスクだ。

次は何?

テスラ モデルAPEXの予約注文は2025年後半に開始される予定で、個人購入者とアーリーアダプター向けの価格は 1台あたり300万ドルと 推定されています。マスク氏はまた、2030年までに大型の商用車バージョンを発売する予定だと示唆しました。

好きであろうと嫌いであろうと、エロフ・マスクは再びそれをやりました。テスラにとって、可能性は無限大であることを証明したのです。